Ruhleben Schanzenwald – Suche nach dem Tunneluebergang

Ruhleben Schanzenwald – Suche nach dem Tunneluebergang unter der S-Bahn

Hi,
vorgestern Pfingstsonntag den 20.5.2018 habe ich mal einen grösseren Spaziergang gemacht zur Spandauer Vorortbahn, die übrigens 1907 erbaut wurde… die unter anderem vom S-Bahnhof
Pichelsdorf zum S-Bahnhof Spandau fährt…

Ich bin von Ruhleben aus gestartet und bin über das Murellenweg Rondell
https://goo.gl/maps/udWbjrW9r6Q2
in Richtung Waldbühnenweg gelaufen bis zum Durchgangweg durchs Fließ hier:
https://goo.gl/maps/Wdhm954q1EJ2
Das ist ein Querweg dort an der Stelle durchs Fließ.

Dann hoch zum Engländerzaun..( gehört jetzt zum abgesperrten Bereich der Polizeichule)
https://goo.gl/maps/gEy8p2ZUgoz

Hier ist jetzt der alte Engländerzaun schon abgebaut und man kann dann schon über eine Lichtung
zum alten Hauptschießplatz der Engländer durchlaufen, die heute nur noch eine geräumte Wiese ist…

Hier lang:
https://goo.gl/maps/hPWuTCpuQXw
dann hier entlang
https://goo.gl/maps/5hCLkkW6Lvv
bis hierher zur neuen Wiese:
https://goo.gl/maps/nfMtK7JuoXy

Dann weiter hier entlang:
https://goo.gl/maps/p3B6hdtq5K22

über die den kleineren alten Schießplatz, wo 1935 zur Olympiade die Pistolenschiessen-Wettkämpe ausgetragen worden sind
(es gibt davon noch eine alte Postkarte)
https://goo.gl/maps/GJE1kfdbpsQ2

und dann zum Weg rechts (östlich) neben der S-Bahn.
https://goo.gl/maps/DwHzWg2Qxm32

So von da aus bin ich dann immer an der S-Bahnlinie langgegangen und habe auch mal am dortigen Zaun geschaut, ob man da noch irgendwelche alten Brückenreste oder Tunneldurchgangssachen sehen kann…

Siehe die angehängten Bilder UNTEN…

um 1910 herum existierte da noch eine andere Strassenführung…
Die Havelchaussee wurde zwar anscheinend laut :
https://de.wikipedia.org/wiki/Havelchaussee
und
https://berlin.kauperts.de/Strassen/Havelchaussee-13597-14055-14193-Berlin#Geschichte
…zwischen 1876 und 1885 als Wald- und Verbindungsweg von der Gemeinde Zehlendorf und der Stadt Spandau angelegt. Anfang der fünfziger Jahre erfolgte der Ausbau und die Befestigung. Die Havelchaussee verläuft vom Elsgrabenweg im Bezirk Spandau entlang der Havel bis zum Kronprinzessinnenweg in Nikolassee. Im Nachweiser für die Berliner Straßen von 1921 ist die Straße noch nicht enthalten. Auf der Karte vom Januar 1925 ist sie bereits eingezeichnet. Auch im Amtlichen Straßenverzeichnis von 1925 ist sie erstmals erwähnt. Sie wurde zwischen 1922 und 1924 benannt.

D.h. also bevor die Havelchausee auf der westlichen Seite der S-Bahnlinie gebaut wurde, existierte bereits auf der östlichen (rechten) Seite ein Verbindungsweg von der Spandauer Chausee ( heutige Charlottenburger Chaussee) kurz hinter der Polizeischule ( wo heute der Sportplatz der Polizeischule ist) zum Tunnel oder Bahndamm unter oder üder die S-Bahn in Höhe kurz vor der Murellenschlucht und weitergehend die S-Bahnlinie kreuzend zur heutigen Kreuzung Havelchaussee Ecke Angerburger Allee…also eine Verbindungsstrasse von der heutigen Charlottenburger Chaussee in Richtung Heerstr.

Es war nun an der Zeit herauszufinden, ob es noch Reste dieser Tunneldurchgänge gibt oder ob das dort ein Bahndamm war….

Aber sehen sie selber bei:
https://www.youtube.com/watch?v=dHRvGXWAmEw
https://www.youtube.com/watch?v=UInrmpndB9Y
https://www.youtube.com/watch?v=gzk1piqU4QU

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Ruhleben Schanzenwald Suche nach dem Tunnel Durchgang unter der S-Bahnstrecke Pichelsberg nach Spandau
Ruhleben Schanzenwald Suche nach dem Tunnel Durchgang unter der S-Bahnstrecke Pichelsberg nach Spandau
Ruhleben Schanzenwald Suche nach dem Tunnel Durchgang unter der S-Bahnstrecke Pichelsberg nach Spandau
Ruhleben Schanzenwald Suche nach dem Tunnel Durchgang unter der S-Bahnstrecke Pichelsberg nach Spandau Bild 2

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